L.C.M. hivatalos
1-Kell és Kínai legyen(indoklás: a nyergesi állapot szerint ami annyit jelent,hogy a komáromi nem veszi át a nyergesi üzemben készült alkatrészeket)
2-Kell az L.C.M. által tervezett új Dunai híd illetve a szintén az L.C.M. által tervezett ún.Budapestet elkerülő autópálya(GYőr -Esztergom-Dömös-M3) alacsonyabb rezsivel M1 több sáv-Almásfüzitő-Esztergom-Dömös-M3
3-A pálya vonalán kell egy kínai összeszerelő üzem lehetőleg a SAIC autó,illetve a CATL akkumulátorgyár
4- A FUDAN egyetemet a jelenlegi ASIA centert átalakítva lehetne megvalósítani
A tervezés folyik tovább,abban hogy százalékban 60-80% legyen a Magyar alkatrész.
