L.C.M. 2010--BUDAPESTET ELKERÜLŐ AUTÓPÁLYA NYOMVONALA:GYŐR-KOMÁROM-ESZTERGOM-DÖMÖS-SZADA--M3  ez a terv az L.C.M. tulajdona.(a terv a vörösistap-katasztrófa előtt készült,mi tudjuk miben hibázott Orbán a katasztrófa előtt!)

Az M100-as autóút Bicske és Esztergom közötti szakasza kiviteli terveinek elkészítésére, valamint megépítésére írt ki közbeszerzést a NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. - derül ki nyílt tenderfelhívást az ajánlatkérőjéből, az uniós közbeszerzési közlönyben jelent meg.

Az autóút két részben épül meg, mindkettőre külön-külön lehet ajánlatot tenni.

Dorogon körforgalmú csomópontot létesítenek a Kesztölci elágazásnál, illetve a vasút felett felüljáró épül. Kesztölcön az alsó bejáratnál különszintű csomópont épül. A felső bejárat után pedig lejárót létesítenek.

Az M100-as útvonala Kesztölc mellett halad majd végig, amely miatt nagyobb hangszennyezés várható a településen. Kesztölcöt elhagyva az út Leányvár végén, a piliscsévi elágazásnál kanyarodik majd fel Úny-Tinnye irányába.

Az út építése természetesen még várat majd magára, hiszen az államnak rengeteg területet kell majd még kisajátítania, például olyanokat is, ahol most méhészet működik.

Az első rész az 1-es számú főút - M1 autópálya - únyi csomópont közötti szakasz. Ez a 2x2 sávos autóút mintegy 16,9 kilométer hosszú lesz. A NIF 44 hónapos kivitelezési időt ír elő.

A második rész az únyi csomópont és Esztergom közötti szakasz, amely szintén 2x2 sávos, a hossza pedig 15,4 kilométer. Ebbe a részbe tartozik a kesztölci mérnökségi telep kiviteli terveinek elkészítése és megépítése is. Ennek a résznek az építési ideje 84 hónap, a felhívás szerint.

L.C.M.--megépül az M100 gyorsforgalmi út, ezzel "régi és jogos igényük teljesül az Esztergomban és térségében élőknek" - jelentette be az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) parlamenti és stratégiai államtitkára. Schanda Tamás a Facebook bejegyzésében azt írta, hogy idén a kiviteli tervek elfogadása és a közbeszerzés után kerülhet sor a szerződéskötésre és a munkaterület átadására, így a jövő év elején már az alapkövet is letehetik. A beruházás kiemelten fontos szállítási útvonal lehet az esztergomi Suzuki-gyár számára.

1-Ki lesznek tíltva a suzukis kamionok-Nyerges-Lábatlan-Neszmély útvonalról?

2-Az Almásfüzitő-M1 miért nem volt jó a suzukinak(Esztergom-Almás vonat)?